在叉车使用过程中,由液力传动系统故障引发的叉车行走无力是比较常见的故障之一。
1、挂档压力不足1.0M Pa的压力,表指钟不稳,所有挡位行走无力,时走时停。
正常挂挡压力在1.1至1.4个压力这间,如低于此标准,则挂档离合器由于油压不中,摩擦片接合不良,产生打滑,叉车表现为行走无力。原因可能有:变速箱油量不够,齿轮泵工作时吸入空气,变速系统滤清器堵塞,吸油管老化,内部层起皮。此类变速箱的工作齿轮泵前后各有粗细两级滤清器,若脏东西堵塞就会出现吸油不足,油供不上。
2、某一档脱档或无档,其余档位均正常。
其根本原因为该档换档离合器失效。失效原因有,离合摩擦片高温烧毁变形,离合活塞回位弹簧失效,变速箱中间轴及输入轴间的O形圈损坏,或其轴端的聚四乙烯旋转密封存圈损坏,配油盘衬垫坏,压力油泄漏等。
3、冷车时各档位都能正常工作,热车后所有档位行车缓慢,有时甚至不能行走。
分析原因可能有:液压传动油选择不当,由油液粘温的特性可得知,油液粘度随温度上升而下降,不同型号油的粘度特性不一样,如油号选择不当,就会直接影响机器的正常使用,工作齿轮泵,旋转密封圈等液压元件因长期的工作而磨损,各主要间隙已**过极限。由于冷车时,油粘度大,在系统中流动时泄漏少,系统压力损失不大,能正能工作。热车后,油液粘度降低,使内漏更严重,变矩器传动效率降低,液压元件磨损**限,也使内漏加重,系统压车建立不起来,不能正常工作。
预防措施
1、注意保持油液清洁,定期更换油滤芯。
2、正确使用油液,保证质量和清洁度。
3、发动机不工作时,不能长距离拖行,因齿轮泵不工作,正常的润滑不能实现,离合器摩擦片处于干磨状态,温度升高后又得不到冷却易烧变形。
4、叉车换档各刹车时,必须先关闭微动阀,心防离合器损坏或刹车不良。