叉车的主要组成结构

2019-06-10 浏览次数:137

1、动力装置:柴油发动机(FD),汽油发动机(FG),电瓶组(FB或FRB)。

2、传动装置:液力变速箱(也称自动波,T表示),机械变速箱(也称手动波,C表示)

3、门架装置:两级宽视野,两级全自由,三级全自由。

4、驱动桥:因为在叉车的前部所以也称为前桥。

5、转向桥:因为在叉车的后部所以也称为后桥。有横置油缸式和拉杆式两种。国内生产的全部是横置油缸式,国外品牌新款叉车也基本都是横置油缸式。

6、电器装置:灯具、线束、仪表、继电器,开关、传感器、电路板、电瓶等。

7、液压装置:液压油泵、多路阀、油缸、方向机、高低压油管及接头。

8、底盘件:车架、座椅、护架、平衡重、发动机罩等。

按配件形式还可区分增加以下部分

9、 冷却装置:水箱、水泵、风扇,风扇皮带、节温器、上下水管。

10、制动装置:制动总泵、制动分泵、制动蹄片、手制动器及拉线。

11、滤 芯:空气外滤芯、空气内滤芯、燃油滤芯、机油滤芯、变速箱外滤芯、变速箱内滤、液压油箱吸油滤芯、液压油箱回油滤芯。

12、轮胎及轮辋:充气轮胎、实芯轮胎。分体式轮辋、整体式轮辋。



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