叉车液压油缸故障诊断

2019-07-08 浏览次数:185

      1、爬行和局部速度不均匀

      原因:外界空气进入缸内;缸盖活塞杆孔密封装置过紧或过松;活塞杆与活塞不同心;

活塞杆弯曲;液压缸安装位置偏移;液压缸内孔表面直线性不良;液压缸内表面锈蚀或拉毛。

      诊断与排除:检查电动叉车液压缸安装位置是否偏移;设置排气装置,若无排气装置,可开动液压系统以大行程往复数次,强迫排除空气;调整密封圈,使其不松不紧,保证活塞杆能来回用手拉动,但不得有泄漏;检查活塞杆与活塞的同心度及活塞杆弯曲程度,加以修复或更换;检查液压缸内表面是否锈蚀或拉毛,检查液压缸内表面直线性,如有锈蚀、拉毛和直线性不良应进行精铰或校正,必要时,更换缸体。

      2、液压缸运动有冲击现象

      原因:活塞与缸体内径间隙过大或节流阀等缓冲装置失灵;纸垫密封冲破,大量泄油。

      诊断与排除:若检查是间隙过大,则应更换合适的活塞;检查修复节流阀等缓冲装置,更换新纸垫,保证密封。

      3、液压缸运动时,缓冲时间过长

      原因:缓冲节流回油口开设位置不对;缓冲结构不正确,三角节流槽过短;活塞与缸体内径配合间隙过小;缓冲的回油孔道部分堵塞。

      诊断与排除:首先清洗回油孔道,若无堵塞则检查活塞与缸体内径配合间隙是否过小,若小应修整;若合适,检查三角节流槽是否过短。若短,则修正凸台与凹槽,加长三角节流槽。然后检查节流回油口开设位置是否正确,若不正确,应加以修正。

      4、推力不足,速度减慢

     原因:活塞与缸体内径间隙过大,内泄漏严重;活塞杆弯曲,阻力增大;活塞密封圈损坏,泄漏增大或摩擦力增大;油缸内表面有腰鼓形造成两端通油。

     诊断与排除:先检查密封圈是否损坏,若损坏则更换密封圈;若无损坏,则检查活塞杆是否弯曲。若弯曲,应校正;若无弯曲,检查活塞与缸体内径间隙;若过大,则更换活塞;若合适,则镗磨液压缸内表面,单独选配活塞。

     5、液压缸向外泄露液压油

     原因:活塞杆密封圈损坏;管接头密封不严;缸盖处密封不良。

     诊断与排除:检查管接头处有无泄露,如有,看是密封圈损坏还是接触面有伤痕,并加以更换或修理;如无泄露,则检查活塞杆有无拉伤,如有,应修复活塞杆;如没有,则更换密封圈;然后检查缸盖处密封情况,并加以更换或修理。


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