叉车轮胎的选择

        叉车使用的轮胎可分为：充气轮胎、充气轮辋实心轮胎和压配式实心轮胎3种。

       充气轮胎胎内充满压缩空气，其弹性及附着性能较好。而且其性能受胎压的影响较大。随着胎压的增加，其承载能力增强，附着能力下降，振动频率增加，舒适性和安全性变差。

       充气轮辋实心轮胎与充气轮胎的区别在于，其内腔不充气而填充高弹性材料，故其抵御刺破能力增强，增加了车辆工作安全性。充气轮辋实心轮胎与充气轮胎相比，其质量较大，承载能力较强，弹性较差，吸阵能力较弱，故其舒适性较差。

       压配式实心轮胎其特点是直径小，承压能力高，适用于载荷大而要求车轮小的叉车，该种轮胎无刺破危险，维护容易，但弹性较差，进而使整车舒适性变差。

       轮胎及轮胎用来支撑车辆，是车辆附着力的来源，对车辆的许多重要性能，包括动力性，经济性、通过性、制动性、行驶安全性和承载能力都要重要影响。

     （1）对叉车动力性能的影响

实心轮胎整个断面都是由不同配方的橡胶和帘布组成，其内摩擦损失必然**过充气胎，再者，实心胎较之充气胎静刚度小其滚动时变形也较大，因此滚动阻力较大。实心轮胎由于质量较同规格充气胎要大，所以其加速阻力及坡道阻力也较大。

     （2）对制动性能的影响

叉车的制动力主要取决于制动器提供的制动力矩及路面的附着力。只有当叉车具有足够的制动力矩，同时地面又能提供足够的附着力时，才能得到足够的制动力。实心轮胎较同规格的充气轮胎附着性能差。故实心轮胎较同规格的充气轮胎叉相比其制动力较小。同时，实心轮胎较同规格的充气轮胎质量较大，故在相同的制动初速度情况下，实行轮胎叉车制动减速度较小，制动距离较大。所以，在规格相同的情况下，实心轮胎叉车制动系能较差。

     （3）对叉车通过性的影响

同规格轮胎，由于充气轮胎较之实心轮胎外形尺寸较大，故其可增大叉车离地间隙，故充气轮胎叉车通过性能较好。