叉车市场对驱动桥的需求主要集中在1-4.5吨和5-10吨两类产品。其中,1-4.5吨驱动桥总成主要由桥壳、轮毂、制动鼓、半轴、制动器等组成,驱动桥壳采用整体铸造形式;5-10吨驱动桥总成主要由主减速器、差速器、轮边减速器、半轴和桥壳、轮毂、制动鼓等部件组成,各零件之间必须有正确的连接和配合间隙。
驱动桥由桥壳、轮毂及车轮构成,安装在车架前部。桥壳是整体铸造结构,轮胎通过轮辋用双头螺栓和螺母撬在轮毂上,轮毂由圆锥滚子轴承支承在桥壳上,动力通过差速器传到半轴,轮毂由半轴驱动,并带动前轮转动,半轴仅承受传给轮毂的扭矩。在轮毂内部装有油封,以防水及灰尘进入或漏油。叉车前桥总成的叉车配件主要有叉车差速器、叉车行星齿、叉车半轴半轴齿、叉车盘角齿、叉车螺旋伞齿。
1、叉车连接板
2、叉车差速器。叉车差速器的作用主要是传递传动轴的扭矩,允许两个半轴不等速的旋转,来以满足左右各个轮子不等矩的转动要求。叉车差速器主要是包括叉车配件、叉车齿轮、叉车盘角齿、叉车前桥齿轮、叉车驱动齿轮等组成的。
3、叉车十字轴。是实现变角度动力传递的机件,主要用于需要改变传动轴线方向的位置,它是叉车驱动系统的万向传动装置的“关节”部件。
4、叉车行星齿,控制一边轮子的转向。
5、叉车行星齿垫片
6、叉车半轴,轴,一般用中碳钢经模锻和热处理而制成的。
7、叉车半轴齿
8、叉车半轴齿垫片
9、叉车盘角齿,它的全名叫做差速器主被动齿,分为主齿和被动齿两部分,作为一套。
10、叉车终端斜齿轮轴
11、叉车螺旋伞齿