噪音小 振动低,采用进口类型减震垫,震动降低 20%,数字式仪表,更加直观、精准;扩大散热空间,加大散热孔可提升热交换 30%,新式水箱,管带式水箱较管片式水箱热传导性强,散热效率提高15%以上。小扭矩方向机,使得驾驶者操作更加轻便、灵活,操作力降低16%,大大提升工作效率。密封性液压油盖板,更大程度可以降低油污。刹车系统升级,刹车力臂增加40mm; 脚踏力降低10%,操作更加轻便。高负荷一体式车架体,采用无螺栓,一体成型焊接,强度提升20%,增加安全性, 增加空挡启动功能,大大提高了驾驶的安全性,且会避免误操作而带来伤害。
1.5-3.5平衡重电动叉车
三支点:左右前轮分别独立马达,行驶制动时保持转向功能,转弯半径小
搭配舒适的人体工学驾驶空间设计,清晰易见的仪表控制面板,促成了高的工作效率及舒适的操作空间。电控采用AC2,其MOSFET发热更小效率更高、单体电容更大、体积小、电机算法优化、全ZAPI控制器,外壳耐温等级更高。
四支点:整车短小、灵活从而大大增加作业空间利用率,人体工学及安静低噪音的优越操控性能;一体成型的车架体,提供高强度、高安全性;电机与前桥平行布置,传动效率更高;标配正新轮胎,全系列门架采用德国进口型钢,更加稳定、坚固;
大吨位叉车FD50-FD100
液力变速箱为台励福集团新设计,具有前II后II四个档位。换档操作方式可采用手动及电控自动模式。电控换档可使操作更轻便、更准确,并可根据发动机转速自动换档, 前桥:驱动桥采用国内**品牌刚性桥,带行星轮边减速系统,强度高、承载能力大,能适合于恶劣工况工作。灵活轻巧的液力转向系统:转向系统为全液压转向器与全液压横置油缸转向桥结合,使叉车转弯半径更小,更机动灵活,方向盘角度可摆动,操作更加舒适。刹车蓄能装置:制动系统采用全液压动力制动,辅以大口径的蹄式制动器(5-7吨适用)或钳盘制动器(8-10吨适用),制动效果较佳,操作轻便,而且可连续刹车,克服了传统制动系统连续刹车时系统压力不足而导致刹车效果不好的缺点。该系统装有液压蓄能装置,保证在发动机熄火后能提供可靠的应急制动。大液晶屏构成的组合式仪表:由步进电机和大液晶屏构成的组合式仪表以及高亮度灯具、集成式安装电气元件组成的电气系统,显示准确醒目,工作可靠,易于维修。架体、护架坚固,前后挡泥板为12mm钢板;向上排气管设计。