叉车是根据标准货叉及额定起重量来进行设计的。由于属具是叉车制成后配置且重量一般比原来使用的货叉大,载荷中心也有所不同,致使整个叉车系统的重心改变。为保证叉车工作安全可靠,在不改变叉车本体结构及诸安全指标前提下,应对配置属具后叉车的允许起重量重新确定。目前,叉车属具种类不断增加,正确低确定叉车配置属具后的允许起重量,对于保证叉车的安全使用,充分利用叉车的起重能力,具有非常重要的意义。
1 根据稳定性原则确定允许起重量
叉车换用属具前后所承受的载荷不得**过许用值,即各零部件所受载荷力矩不变。此时,可通过稳定性计算确定使用属具后的允许起重量。以叉车前轮中心为基准,使叉车额定起重量及取下的标准货叉自重对前轴中心的力矩与新的允许起重量及换上的属具自重对同一中心的力矩相等。
货叉日常使用基本检查项目,按照日检,周检,月检的周期进行定期检查:
1) 表面裂纹:包括上下挂钩,垂直部分与水平部分结合处,若有裂纹发生需及时停用和修复
2) 货叉高度差:两根货叉并拢情况下,叉尖位置高度差不**过5mm,若有**过须及时修复
3) 挂钩式货叉定位销检查是否正常锁住和操作,失效或故障情况下及时更换,分为平面和斜面圆头两种货叉销
4) 检查挂钩式货叉的上挂钩支撑面与上下挂钩定位面的正常磨损等造成货叉与货叉架之间间隙**过2mm时候需要修焕
5) 货叉水平段的厚度磨损低于标准厚度90%情况下,长度磨损**过4%的时候急需更换,持续使用存在安全隐患
为了提高更好的装卸作业灵活性与不同尺寸物料混合作业的客观需求, 叉车加长叉套也得到了广泛制造使用: 1、叉套(叉车叉脚,叉车前叉,叉车爪子,叉车配件,加长货叉,叉车属具),配套叉车货叉使用.采用微合金化高强度货叉用钢,尾端有螺栓锁紧装置;方
叉车在选择属具时,只要使所选属具安装等级与货叉架安装等级相同,那么叉车与属具安装匹配是没有问题的。在一些特殊情况下,可通过对属具或叉车的安装等级进行调整,从而使原本不同安装等级的属具和叉车能够相互匹配。例如:用户家里已有一台Ⅱ级安装的纸卷夹,为了提高叉车与属具匹配后的综合承载能力,希望订购3T叉车(属三级安装),叉车制造厂商为满足用户需求,便可对叉车货叉架进行重新设计,使货叉架上、下横架间距满足二级安装尺寸,从而使该纸卷夹和3T叉车相互匹配。
便拆卸锁紧,叉套便于客户装卸加长货物,提高工作效率,有效确保使用过程中 叉套不会滑落,以及卸货时候防止叉套压在货物下面无法抽出的问题,提高并**货物及人员的安全。
2、叉套具有增加货叉长度,提高工作效率等作用,广泛应用于空间狭小,货物过宽/过长,体积过大的物料搬运作业
3、华晟叉车提供的标准货叉 叉套,采用无缝矩形管制造,焊缝少,全封闭设计,比一般叉套经久,根据叉车吨位不同,所制叉套的钢板厚度采用了不同强度的制造标准与工艺质量控制。
4.、叉套加长后的长度不得**出原叉长度的50%,即加长货叉不得安装于长度小于“小适用货叉长度”的原货叉上,预防折断
5、评估过程须参照叉车的载荷曲线图(载荷中心距,起升高度),进行综合承载能力的计算
6、加长货叉每**出原货叉25mm,综合承载能力逐步递减,以下数据仅供内部参照,实际数据需要叉车制造商或授权企业的终核算与确认 :
A.额定载荷为2000Kg@500mm:77Kg/25mm
B.额定载荷为2500Kg@500mm:70Kg/25mm
货叉及叉套使用中的常见注意事项,充分考虑设计和生产标准,做到合理选型采购与日常使用检验到位确保安全作业: