一、电动堆高车的种类和选型
1、半电动堆高车(又称手推电升车),该车上升下降为电动,行走移位是手推或拉,适用于移动距离较小,较重货物的堆码作业,有叉腿,适用于单面板的托盘卡板货物堆高作业,对于每天作业量不是很大的用户很适用,经济实惠。
2、步行式全电动堆高车(又称经济型全电动堆高车),该车上升下降、前进后退均为电动操作,驾驶人员步行式,该车有叉腿,适用于单面板的托盘卡板货物搬运与堆高作业,适应较长距离搬运与堆高作业,对于每天作业量相对较大,移动距离相对较远的用户很适用,经济实惠。
3、踏板站立式全电动堆高车,该车型上升下降、前进后退全电动,车身后方有踏板,驾驶人员站立于踏板上驾驶操作,有叉腿,适用于单面板的托盘卡板货物较长距离的搬运与堆高作业,对于每日工作量较大用户适用。
4、前移式全电动堆高车(又称经济型前移式电动叉车),该车门架与货叉具有前移功能,无叉腿,不论单面板或双面板的托盘卡板均可适用,特别适用于装车作业与过道相对预留较小的货架间堆垛作业。
5、座驾式全电动堆高车(又称三支点堆高车),操作方式为座驾方向盘式,寿命工作业时间较长的搬运与堆垛,驾驶人员座驾式操作。
6、无叉腿配重型全电动堆高车(又称平稳重是式电动堆高车),该车无叉腿,不论是单面或双面板托盘卡板货物均可适用,驾驶人员踏板站立式操作,对于作业量较大、搬运距离较远的用户很适用,如果是双面板木制托盘的货物,选取该车型是正确的选择。
半电动堆高车:跟全电动功能类似,但是比全电动堆高机缺少的就是驱动装置这块。半电动是没有驱动装置的,只有几个基本的承重轮和方向轮。所以半电动堆高车位置的移动是需要人力来进行推动的,提升方面是电机带动液压本站来推动液压油缸实现货物的升高的。
所以:全电动堆高机相比半电动堆高机在使用方面要省力很多,而且工作效率也大大的提高。二者造型的区别也就决定了它们使用范围的差异。
半电动堆高车主要的作用就是起到升降的功能,主要用于装车卸货、仓库堆货架、高空取料等只需要小范围移动的操作。
全电动堆高车主要的作用就是提升搬运货物,主要用于仓库取货,堆货架,搬运物品,全自动堆高车在很大程度上可以替代电动搬运车和叉车作业。
全电动堆高车优缺点:
优点:操作简便、功能强大、使用安全、提升能力更高更重、电瓶使用时间耐久、无噪音、日常免维护、一定程度上可替代搬运车作业,相比叉车更加节约成本,可以提升2吨以内的重物,提升高度可以达到6米以上。
缺点:价格相比半电动堆高车贵出很多;通道宽度要求较宽,否则不好转弯;自身重量较重,在二楼或者更区域使用需要考虑楼板承重量等诸多因素。
半电动堆高车优缺点:
优点:操作简单、价格便宜、实用范围较广、保养维护方便、对通道宽度要求 比较低。
缺点:移动费力、安全系数较低、电瓶使用时间较短、不适合载重**过1.2吨 以 上的货物、承重量随着升高的高度变化比较大,大多数的半电动堆高车在 升高到端时都不能载重到它额定的重量。
1、电控系统
电控系统,长时间的作业会给电控系统带来高温、高热影响到电控系统的性能,应该多注意散热。
2、电磁制动器
电动堆高车长时间作业请在完全没有水分、油分等的状态下使用电磁制动器,如果摩擦部位沾有水分或油分等物质,会使摩擦扭力大为降低,制动的灵敏度也会变差, 注意经常在电磁制动器的可动部分添加润滑剂。
1、堆高车驱动轮速度明显降低或驱动电机严重过载
原因:电池电压太低或桩头接触电阻太大;电机换向器片间积碳引起片间短路;电机制动器调整不当而使电机带制动运行;驱动头齿轮箱及轴承缺少润滑或底座卡阻;电机电枢短路。
解决方法:检查堆高车负载时电池端电压或清洗桩头;清理换向器;调整制动器间隙;检查清洗并重新加注润滑油,清除卡阻现象;更换新电机。