威海环保叉车发动机厂家

组装发动机
安装一般是遵循从里到外，从下到上，从后到前，从左到右的次序（也就是拆的逆顺序）
　　1，曲轴，曲轴瓦表面，连杆，活塞，活塞，凸轮轴在安装时要用机油涂抹，不能碰撞。
　　2，安装凸轮轴和高压喷油泵齿轮时要注意齿轮上的一缸标志对齐。
　　3，安装活塞环时要用**工从*三道环到**道一个安装，活塞环是整套使用，不可以随意弄坏
　　4，每道环的开口要错开一百二十度，也不可以纵向和横向方向上
　　5，安装缸套时要在O形圈上涂抹黄油，不可用铁质直接敲击缸套
　　6，安装活塞连杆总时要用**工具，并要安照活塞原有的方向安装，不可以用铁质直接敲击活塞，在连杆瓦上（与曲轴接触面）涂抹机油
　　7、安装气缸垫里两面要涂抹机油
　　8、安装气缸盖镙丝时，要用公斤扳手从中间到四周的次序分两到三次拧紧，*个镙丝的力是二百五十到三百N，每个镙丝都是一样的力拧紧曲轴瓦连杆瓦时，要从中间到两端分两到三次拧紧。

四、只知保养空滤器，忽视空气短路。引起空气短路的原因很多，如固定在三轮车架上的空滤器其进气管焊接不实、进气管接合处不加密封垫片、进气管 插入胶管内松旷不加卡箍、进气胶管破裂未被发现、空滤器内缺少胶圈等，这些都会造成空气短路，使未经滤清的空气进入气缸、加剧气缸、活塞、活塞环、气门等机件的磨损。

柴油机工作一段时间后，在燃烧室、进排气门、进排气歧管和排气管内会因燃烧不完全而产生 积炭；一些机件表面会因漏油及油气蒸发而积留一层油垢；对于水冷式柴油机，其冷却水腔中会凝结 成一定厚度的水垢。这些污物过多时，将会使柴油机性能下降、油耗增加、机温升高，破坏机件正常 的配合间隙，加速零件磨损和腐蚀，甚至引发一些故障，因此必须对污物进行及时清除。另外，柴油 机在保养修理时，也必须对积炭、油垢和水垢进行清除，以降低柴油机故障率，延长使用寿命，保持 其良好工作状况。

如何拆洗发动机
一、首先将发动机从叉车上拆除，必须在发动机完全冷却的状态下进行，否则会引起某些机件的变形。
　　1、由发动机冷却系统中放出水，由发动机和液力传动中放出机油和液压油。
　　2、卸下安全棚和座椅，取下散热器盖，拆离排气管消声器。
　　3、取下脚踏板，卸下散热器、排气管及其附属装置。
　　4、拆卸发动机和液压传动与其他系统的联结件（软管、导管等）。
　　5、分解发动机与主传动的联接（万向节等）。
　　6、把发动机挂在起重设备上，拧下与车架连接的螺塞螺栓。
　　7、用起重设备吊起发动机，并将发动机放置在台架上。