招远温泉街道大宇3T叉车**/洋马/DB33A发动机大修/动力系统维修保养

华晟叉车&中大叉车租赁作为国内叉车服务企业，对拥有山东半岛区域4600余家客户倍感自豪，通过华晟叉车分布山东半岛区域的7个直营店（烟台开发区/烟台栖霞桃村/烟台龙口/烟台招远/青岛即墨/青岛胶州/青岛开发区/青岛莱西/威海环翠区）提供叉车销售，叉车物流设备租赁，叉车配件批发，叉车维修外包服务、二手叉车再制造与置换，叉车属具改造安装、驻厂服务与委托管理咨询，叉车操作与安全培训，叉车挂牌年审代理与咨询服务等，先后通过ISO9001质量管理体系认真和 OSH18001职业健康安全管理体系，同时也是中国二手叉车流通国家标准的起草与企业，具备的服务管理结构和的维修管理资质。30000余种的库存配件包括：发动机、变速箱、驱动桥、转向桥、电控电器、液压件、车身附属件、充气实心尼龙聚氨酯轮胎、机油液压油变速箱油油品、铅酸蓄电池，叉车锂电池，充电机、叉车属具等覆盖80%以上的常用配件，为550余家叉车服务**企业提供具备高性价比的韩国叉车进口配件供应服务；奉行EHS场内安全作业管理指针，5S作业环境和环保意识习惯化，480台的租赁叉车车队包含了仓储搬运电动堆高车，电动牵引车，电动托盘车，电动拣选车，高位拣选车，三向人上型人下型电动叉车，四向叉车，平衡重电动叉车柴油叉车，侧面叉车，高位仓储叉车，大吨位柴油叉车，高空作业剪式平台，曲臂车，直臂高空车等0.5吨~10吨全系列工业车辆与物流设备，在此基础上延长租赁产品线，提供液压车租赁，叉车属具-纸卷夹，软包夹，旋转器，倾翻叉，旋转推出器，冰箱夹，砖块夹，轮胎夹，纸箱夹，海绵夹，串杆，货叉，叉套，铅酸蓄电池，叉车锂电池，充电机，货架，托盘，二手叉车租赁等，维修服务按照外包维修和 现场应急维修，返厂综合维修-再制造等进行维修标准化管理，通过20余名的叉车维修技术团队和ERP维修方案管理咨询数据库运营，快捷的市场服务响应速度，全年365天服务**，1小时服务响应，2小时常规故障解决，未来8小时不能完成的故障维修可根据客户需求提供适用的备用叉车，用于替换使用减少误工损失；二手叉车置换与环保改装，叉车挂牌年审服务咨询与叉车操作人员培训等作为增值服务项目，解决了客户叉车日常管理使用环节的人力费用管理投入损耗问题，为客户专注于产业的发展做出贡献，为半岛区域的客户提供全面的工业车辆和物流设备服务解决方案。

内燃叉车一般由门架、行走、电气、液压、操纵、动力、变速、车架以及转向等系统组成。各个系统相互联系，任何一个系统出现问题，都会影响叉车的正常运转，甚至带来安全隐患。

1.门架系统

（1）货叉架升降时异响

其原因是内外导轨面不平、滚轮局部受力不均匀。解决办法如下：打磨导轨面后做载荷强化实验，使打磨后的导轨面冷作硬化；调整两链条松紧度使其一致，并在轨道面涂抹黄油。

（2）门架起升时颤动

其原因是起升缸供油不足。解决办法如下：检查相关液压管路有无堵塞，如无堵塞再清洗或更换多路阀。

2行走系统

叉车行走系统由驱动桥、驱动轮、制动器、制动鼓和轮毂等组成，常见的疑难问题有以下2种：

（1）制动时制动踏板上下跳动

其原因是制动鼓圆度**差。解决办法如下：卸下制动鼓，用百分表检测高出部位后进行打磨，使圆度符合要求。

（2）两轮制动距离偏差较大

其原因是制动蹄片高出部位较多。解决办法：卸下蹄片，用锉刀进行研磨，以去除高出部位。

3电气系统

（1）发电机经常烧毁

其原因主要是继电器质量不可靠，耐高温性差。对此选择可靠性好的继电器更换即可。

（2）仪表显示有时乱码

其原因有2种：一是仪表线路板灰尘太多，造成接触不良；二是空气潮湿导致线路板受潮。解决办法：打开仪表后盖，用风机吹去灰尘和潮气。

（3）个别继电器经常烧毁

其原因一般是该继电器离发动机较近，发动机的热辐射造成继电器经常烧毁。解决方法是改进该继电器布置位置，使其远离辐射源。

4液压系统

（1）倾斜缸运行不同步

造成该故障的原因包括：2倾斜缸行程不一致；2倾斜缸固定座高低不一致；倾斜缸油管管径不一致；倾斜缸进、出油接头堵塞等。

解决办法分别如下：测量2倾斜缸行程，若行程不一致，更换符合要求的倾斜缸；改进车体上倾斜缸座高度，检测并调整焊接工装定位状况；更换管径一致的油管； 卸掉与倾斜缸相连的管路，将倾斜缸缩到底部，用直径较小的圆钢插进接头油口检测，若不能插到倾斜缸内部，说明活塞局部有堵塞现象，需更换倾斜缸。

（2）打转向时**过转向角度

造成该故障的原因如下：转向泵吸油时吸进空气，油液面低于滤芯，转向管柱花键与转向器花键底部干涉或配合过紧。

解决办法分别如下：排除液压系统中的空气，并加足液压油；在转向管柱与转向器相连处加装垫圈，或拆下转向管柱，测量键槽及键尺寸，若键槽或键尺寸**差应修磨。

（3）转向打到底时发动机熄火

在发动机怠速状态下，将转向盘打到底时，发动机熄火的原因有3点：一是多路阀调节压力过高，二是多路阀到转向器分流压力过高，三是发动机怠速过低。解决办法如下：重新调节系统压力；调节多路阀分流阀，降低分流压力；调整发动机怠速。

（4）门架载货下降时有异响

该异响会伴随整个下降过程，声音有时发闷，且新叉车出现较多。其原因大多为起升缸密封件配合过紧或起升缸活塞杆变形。解决办法：在活塞杆上涂抹液压油或校正液压缸活塞杆。

（5）门架升到部时急剧下落

造成该故障的原因有2种：一是由于提升缸有杆腔活塞上的进油孔堵塞，造成有杆腔进油较慢、回油较快，在压差作用下活塞产生快速下落；二是活塞与缸筒配合太紧，当推动操纵杆下降时，无杆腔回油很快，从而导致活塞快速下落。

解决办法：增加活塞小孔的数量，以平衡2腔油量；研磨活塞外径，增大活塞与缸筒间隙。

（6）转向无动作

该故障的原因有2种：一是多路阀控制转向的溢流阀堵塞或弹簧卡死，二是转向压力低。解决办法：清洗或更换溢流阀；调节控制转向的溢流阀压力。

（7）液压油温升高后转向变沉

造成该故障的原因有2种：一是多路阀密封件老化，在油温升高后其内泄量增大，导致油压降低；二是油温升高后液压油变稀，齿轮泵内泄量增加。此时更换多路阀密封件或齿轮泵即可。

5动力系统

（1）新发动机低温使用冒蓝烟

该故障一般情况会认 为发动机烧机油所致，其实不然。夏季新叉车在高温环境下组装调试，新叉车发动机燃料采用夏季柴油。在寒冷地区更换为冬季柴油后，2种柴油含水量及其它成分 不同，造成喷油器积碳、燃烧不充分，从而导致发动机冒蓝烟。解决办法：拆下喷油器清洗，或更换新喷油器。

（2）叉车载货起升无力

对于多缸发动机的叉车来讲，很可能是发动机某缸不工作。解决办法：采用断缸法找到故障汽缸修复。

（3）水温快速达到极限值

该故障较可能是发动机汽缸缸垫出现裂缝或凹坑。解决办法：打开缸盖仔细查看缸垫表面质量，若有裂纹、凹坑修复或更换即可。

6变速系统

（1）挂前进挡时行走滞后

该故障的原因一般是换向阀阀芯**差或回位不灵活造成。拆下阀芯，将其修磨到标准范围或更换阀芯即可。

（2）换挡不灵活且有异响

该故障多数人认为是同步器出现了问题，其实是由于控制换挡齿轮的滑动轴槽圆弧过渡不良，造成换挡瞬时卡紧。解决办法：修磨滑动轴槽圆弧过渡尖角，并对其进行抛光处理。