江苏进口叉车液压件定制 叉车液压转向器

叉车液压系统是叉车的重要组成部分，其工作装置、助力转向系统甚至行走传动系统等都需要由液压系统驱动完成。因此，叉车液压系统的质量直接影响着叉车的性能。  
叉车液压传动原理：属具油缸滑阀—分配阀—油管—单向节流阀—起升油缸—漏泄油管—安全阀—油泵-起升油缸滑阀-倾斜油缸阀杆-单向节流阀-吸油管-邮箱-溢流油管-倾斜油缸-属具油缸
叉车液压系统日常维护保养的主要工作为：液压系统散热器装置的节温器的工作状态、风扇皮带松紧度是否合理、检查液压油是否变质，有无造成油路堵塞的现象，如果发现有堵塞现象及时疏通油路，并更换液压油、检查油缸与齿轮泵等工作是否正常、气门间隙是否合理、检查气缸压力或真空度是否正常、叉车液压系统的元器件的损伤，对叉车的使用寿命造成很大的影响。

六、液压缸，叉车一般装有起升液压缸、倾斜液压缸、转向液压缸等，根据需要还可以安装与功能键相配的横移液压缸，结构基本相似。
叉车液压系统配件在叉车的使用中占有重要地位。叉车的工作装置配件主要依靠液压系统进行举升、倾斜等动作。叉车液压系统的工作状况，将是直接影响到叉车的工作状况。一旦叉车的液压传动系统配件出了故障问题，必将给叉车的操作带来直接的不安全后果。因此，正确地严格按照安全技术要求去维护使用叉车的液压系统对叉车安全作业、安全行车是非场重要的。以下为叉车液压系统配件的安全技术要求：
1、叉车液压系统内的油箱油位不得低于油位指示器的油标线；液压油的应用符合规定，油液清洁，各过滤器应该畅通，不得堵塞。
2、溢流阀应该坳作灵敏可靠，调整螺栓的螺母必须齐全，调压应该符合设备要求。
3、叉车液压系统的各个元件、管路、接头应该畅通。密封无渗漏情况，与其它配件不得磨碰，橡胶软管不得有老化、变质现象。内漏要控制在允许的范围内。

三、多路换向阀。三菱叉车上主要采用滑阀式分片式多路阀，又可以分为整体式（外壳铸成一体）和剖分式（整个单阀体用螺栓连接组成）。在三菱叉车用货叉车工作时，只需用两片式多咱阀分别控制起升和倾斜，有时也将两片式多路换向阀和溢流阀、分流阀作成一个整体。当三菱叉车加装属具时可根据属具的动作另外加片。多数叉车采用多路阀分式换向阀。多路换向阀在使用中应该注意：操纵换向阀手柄不可过快、过猛，以免在液压系统内造成压力冲击或折断手柄；不可随意调整溢流阀调压弹簧的调节螺母；保持换向阀上防尘罩、防尘圈的完整性，以免灰尘、杂质进入阀内；定期检修、维护，保持多路阀的良好性能。
四、液控止回阀。在控制倾斜片阀杆中装有有液控止回阀，只有倾斜缸后腔充油并产生一定压力时，止回阀开启，液压缸前腔油才能流回油箱，产生前倾。
五、下降调速阀。它用于限制正常工作时的降速度，也称单向节流阀。它在向起升液压缸充油时，油通过阀体6下部和上部圆周分布的孔进入液压缸。此时节流作用很小；油流反向流动时，由于阀各腔压力变化，首先推动阀芯4向下移动，使阀体上过流孔开度变小产生节流，控制流速。载荷越大，液压缸压力就越高，阀芯下移量越大，节流作用也越强，从而实现负荷越大下降速度越慢的特性。

综上所述叉车的液压系统日常维护保养工作要做到以下几个方面，，叉车在工作前应仔细检查液压系统的各紧固件和管接头无松脱，管路有无变形或损伤。*二，检查叉车液压系统的压泵运转情况，泵内是否存在不泵油的情况，。*三，检查叉车液压系统的液压泵，在启动时，应连续运转（尤其是寒冷地区），确认其运转灵活正常、无异响后再进行工作。*四检查叉车液压系统工作装置液压系统分配阀的工作压力，如果**过或低于规定值时，应及时调整。*五检查叉车液压系统，待系统稳定工作后，除随时观察油温、压力、声音等情况外，还应注意观察液压缸、液压马达、换向阀、溢流阀等的工作情况以及整个系统的漏油和振动情况等。 
叉车液压系统维护：
1、防止水和空气侵入液压系统 液压油中水分过多，会对元件和机械造成锈蚀和磨损。平时要注意当储油桶不用时，要将桶盖拧紧，倒置放置。在维修保养时要注意防止水分侵入，同时还要注意要对含水量大的液压油进行多次过滤。在常温常压下，液压油中的空气含量约为8%。压力降低时，油中的空气会游离出来，气蚀液压元件并产生噪声，导致不良后果，如：执行元件出现爬行、工作效率下降等。
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