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叉车液压系统的日常维护 
叉车液压系统日常维护保养的主要工作为：液压系统散热器装置的节温器的工作状态、风扇皮带松紧度是否合理、检查液压油是否变质，有无造成油路堵塞的现象，如果发现有堵塞现象及时疏通油路，并更换液压油、检查油缸与齿轮泵等工作是否正常、气门间隙是否合理、检查气缸压力或真空度是否正常、叉车液压系统的元器件的损伤，对叉车的使用寿命造成很大的影响。
叉车液压系统日常维护保养时，及时的对液压系统该更换的元器件进行更换，这样就能提高叉车的使用性能，元器件的损坏程度判定标准为，元器件在整个液压系统中还能否有效地发挥其应有的作用，而还能使用并没有影响整个液压系统工作状态的元器件，过早地更换即会造成不必要的浪费，增加日常维护保养成本，因此，对于叉车液压系统日常维护保养时元器件的修换，对于叉车的使用性能影响很大。对于闲置叉车日常维护保养，由于长期存放，较易使叉车的液压系统受到损伤，内部元器件的，腐蚀生锈等要及时的进行处理。

叉车液压系统原理是利用密封容积内的液体不但能传递力，还可以传递运动的原理，通过油液把运动传给工作液压缸（起升液压缸、倾斜液压缸和转向液压缸），来实现装卸货物的目的。当叉车液压泵被叉车发动机带动旋转时，不断从油箱吸入工作油，加压后送到分配阀，再由叉车驾驶员操纵分配阀各阀杆，将工作用的油送入需要的工作缸，实现起升、降落、前倾、后倾等操作。叉车液压泵的工作原理：为液压传动提供加压液体的一种液压元件，是泵的一种。它的功能是把动 力机（如电动机和内燃机等）的机械旋转能转换成液体的压力能，然后高压输出到各个地方。叉车液压系统在叉车的使用中占有重要地位。叉车的工作装置配件主要依靠液压系统进行举升、倾斜等动作。
叉车液压系统配件的组成
1.叉车液压油泵——把液压从油箱抽出来经过液压油泵转换成高压油后供给其他液压元件。
2.叉车多路阀——主要是把从液压油泵中送过来的液压油分配传输给各需要的部门，升降系统、倾斜油缸、转向系统，侧移系统，推拉系统，抱夹系统等等。
3.叉车转向器——把多路阀分配送来的高压液压油在方向机转换后向油缸中工作。
4.叉车升降油缸——起升叉车门架，从多路阀中分配过来的高压液压油来推升油缸工作，转向缸（又叫横置缸）——液压油从转向器过来，经过转向油缸工作后来控制叉车后轮转向。

液压系统一般都可以概括为一下四个基本组成部分：
（1）动力机构：利用油泵把机械能传递给液体，使密闭在容器内的液体产生液压能。
（2）执行机构：包括油马达或油缸。它们的功用与油泵相反，能把液体的压力能转换成机械能，使工作装置产生旋转运动或直线位移。
（3）控制元件：包括各种操作阀，如：方向控制阀、节流阀、溢流阀等原件，通过它们来控制和调解液体的压力、流量及方向，以满足机构工作性能的要求。
（4）原件：包括油箱、油管、油接头、滤油器等。通过这些原件才能把上述三部分连成系统，构成一个液压装置。
 3、一般叉车的液压系统，在叉车装卸作业工作过程中，液压系统可能会由于**载或油缸到达终点油路仍未切断，以及堵塞等引起压力升高，从而导致有关及接头，特别是油泵等液压元件损坏，因此液压系统中必须设安全保护装置，常用的就是溢流安全阀。溢流安全阀一般设置在油泵的出口，其作用是当系统压力**过额定压力时，能自动打开回油阀，使液压油直接回油箱，从而保证液压元件不被损坏。溢流安全阀的调定工作压力一般不**过系统额定工作压力的125％，而且不得**过油泵所允许的工作压力。为了使系统能安全工作，应经常检查溢流安全阀的工作压力是否正常，检查的方法可以通过正常的**载实验进行。

综上所述叉车的液压系统日常维护保养工作要做到以下几个方面，，叉车在工作前应仔细检查液压系统的各紧固件和管接头无松脱，管路有无变形或损伤。*二，检查叉车液压系统的压泵运转情况，泵内是否存在不泵油的情况，。*三，检查叉车液压系统的液压泵，在启动时，应连续运转（尤其是寒冷地区），确认其运转灵活正常、无异响后再进行工作。*四检查叉车液压系统工作装置液压系统分配阀的工作压力，如果**过或低于规定值时，应及时调整。*五检查叉车液压系统，待系统稳定工作后，除随时观察油温、压力、声音等情况外，还应注意观察液压缸、液压马达、换向阀、溢流阀等的工作情况以及整个系统的漏油和振动情况等。 
叉车液压系统维护：
1、防止水和空气侵入液压系统 液压油中水分过多，会对元件和机械造成锈蚀和磨损。平时要注意当储油桶不用时，要将桶盖拧紧，倒置放置。在维修保养时要注意防止水分侵入，同时还要注意要对含水量大的液压油进行多次过滤。在常温常压下，液压油中的空气含量约为8%。压力降低时，油中的空气会游离出来，气蚀液压元件并产生噪声，导致不良后果，如：执行元件出现爬行、工作效率下降等。
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